8大高校决战紫禁　校园极客论道北汽

  11月11日本是一年一度的“剁手节”，却有一批极客青年与众不同，以创新之名，齐聚北京汽车产业研发基地，参加北京汽车“绅宝智行杯”高校汽车创新邀请赛颁奖典礼这一盛事。除此之外，北京团市委书记熊卓、北京团市委大学部部长张秀峰、北汽集团党委副书记、总经理张夕勇、北汽集团党委常委、副总经理蔡速平等领导及北汽集团本部各相关部室、北汽股份公司、北汽股份研究院、北汽研究院总院领导等出席了本次颁奖仪式。

  该赛事由北京汽车联合北汽集团、共青团北京市委员会共同发起“绅宝智行杯”全国高校汽车创新邀请赛，旨在为汽车相关专业的优秀高校人才提供创新性技术平台。本次大赛主要面向全国“双一流”理工类师生，历时一年半，共有来自北京航空航天大学、北京理工大学、同济大学等8所高校的15支团队进入决赛。在今天的颁奖仪式上，北京理工大学BIT先锋队获得该比赛的一等奖，北京航空航天大学领航队和北京理工大学EV新势力队荣获二等奖，而吉林大学一队、同济大学枕行队及西安交通大学一队分别获得三等奖。北京工业大学工大知行代表队、上海交大一队、二队等七支队伍获得优秀奖。值得一提的是，特别是对大赛中表现突出的１０个人颁发了招聘直通车PASS卡，邀请他们在毕业之后直接加入北京汽车这个大家庭。

  校园极客论道北汽 专家导师脑洞大开

  在前一天的答辩现场，5个会议室同时掀起了创意头脑风暴，各个会议室里不时传出掌声、笑声，甚至是质疑声……

  “整个方案设计是你自己一个人做的么？还是在已存在的成熟系统基础上做的？”

  “你们现在的重点是监控车辆是否遭到损坏，主要是采集数据，我们出这个题的初衷是防止别人损坏车辆，在这个方面你们有没有做一些工作？”

  “讲的很好，看得出来工作做得也很多，但你提交的报告内容是不是太简单了？”来自同济大学汽车学院的文泽军，以“车辆损坏监控方案设计”为题给出了他们团队的解决方案。北汽工程支持部总监、动力总成部副总监李原等导师们一连发出三个疑问。

  而针对车辆可能遭受损坏的四个场景，文泽军在智能化的背景下结合云技术和物联网等技术提出了“车辆远程监控方案”，并开发出一款智能APP。车友们可通过这款APP远程监控车辆安全，及时阻止意外发生。比如车辆遭到划伤时，通常伴随刺耳的噪音，这就可以通过车内安装的麦克风监测声音频率来获取相关信息。虽然导师连连发问，文泽军看起来并不紧张，他以飞快的语速并配合丰富的肢体语言对答如流，获得导师们一致肯定，并赢得现场导师数次掌声鼓励。

  在另一个会议室内，西安交通大学学生高张文龙的创意更是掀起了现场导师们的讨论小高潮。他提出要在车内A柱装饰板上安装一款隐藏式、可伸缩的手机支架。“很有创意，帮我们这些工程师大开脑洞。”导师李原笑着点点头。

  何淑琴导师则认为这款设计结构简单、造型新颖，超出了一般的常规设计，让现场的导师脑洞大开。

  开放共享+自主创新，开启北汽校园合作新模式

  青年是祖国的前途、民族的希望、创新的未来。面对汽车电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展趋势，北京汽车正在致力于为有志投身中国汽车产业发展的青年才俊搭建一个“有实践、出真知、见实效”的创新平台。 “绅宝智行杯”北汽集团全国高校汽车创新邀请赛，前后历时一年半的时间。该项赛事搭建了高校和北汽、高校和高校之间开放共享的新平台，为高校培养创新型、务实型人才提供了一个创新模式；为极客青年 “技术成果转化”实践提供了一次有益尝试；也为北京汽车探索高校人才引进、履行企业社会责任、助力全国科技创新中心建设开辟了一条崭新路径，更是围绕持续深化校企合作、探索产学研新模式，从而推动北京汽车自主研发事业更好发展，展开真诚而深入的交流研讨。

  作为北汽集团优质整车事业平台，北京汽车自始至终都秉承集团开放共享、自主创新的态度，对接外部资源，积极从各方面汲取智慧创意和能力，为做大做强百年北汽贡献力量。从第一辆井冈山下线开始，到北汽自主研制生产的中国第一代轻型越野车BJ212和第一代轻型载货车BJ130享誉全国，再到北京汽车率先从以性能为标签的1.0 SAAB时代迈入以智能化为标签的2.0 AI时代。砥砺奋进60年，开放共享和自主创新的基因早已深深融入到北汽的基因中。

  正因为如此，北汽集团才能汇聚天下英建立起国内一流的研发体系，自主创新的能力进一步提升。如今的北汽集团已拥有1家国家级技术创新中心、11家国家级高新技术企业以及3家国家级企业技术中心，研发团队超过1.2万人，累计获得专利授权超过1.7万件；产品体系从最初的轻型越野车和商用车，已经发展到汽车整车产品覆盖轿车、越野车、商用车和新能源汽车等各个门类。

  “我们深知，唯有坚持开放共享、自主创新的发展理念，北汽集团才能在大浪淘沙中越战越勇，立于不败之地。而高校作为汽车行业在未来变革中的核心智力支撑，在开放更深层次的交流，构建中国汽车产业领先的创新技术联盟和共建世界级的创新技术交流高地的过程中，将扮演不可替代的角色。”正如北北汽集团党委副书记、总经理张夕勇在现场表示：“我们坚信，唯有坚持开放合作、深层次跨界融合，才能共同构建出中国汽车产业的自主研发共同体。借此契机，希望北汽与各高校之间的感情能够越来越深厚，合作越来越紧密。我们更期待，越来越多的优秀高校人才加盟北汽，投身于首都发展的大潮之中，为建设北京科技创新中心，实现中国汽车由大到强、走向世界的目标贡献力量！”